Масляный насос главная деталь любого двигателя. И от его состояния напрямую зависит сколько двигатель проживет. Падение давления масла на классике чаще всего связано именно с неисправностью масляного насоса. Проверить состояние масляного насоса классических жигулей совсем не сложно. На видео попытался показать не только диагностику и замену масляного насоса на ВАЗ 2101-07, но и некоторые моменты на которые так же стоит обратить внимание при ремонте или замене масляного насоса на жигулях.
Замер давления топлива на Hyundai Elantra J4 (HD) не особо сложная процедура, но она требует наличия некоторого инструмента и конечно аккуратности. Ее необходимо производить при диагностике и ремонте топливной системы автомобиля прежде чем куда либо лезть дальше. Снижение давления топлива в топливной магистрали чаще всего связано с необходимостью замены расходников, а именно фильтра грубой очистки топлива (сетки в бак) 31090-07000 и фильтра тонкой очистки топлива (топливного фильтра) 31910-2H000. При несвоевременном обслуживании топливного модуля топливный насос может выйти из строя, что повлечет за собой дополнительные расходы.
Покупая G-TECH PRO RR (ROAD RACER) performance meter от TESLA Electronics Inc., которую возглавляет Jovo Majstorovic, я и подумать не мог что получу за $500 прибор для измерения производительности авто которым мне реально страшно пользоваться. Каждый раз используя G-TECH я всегда переживаю чтобы с ним ничего не случилось, и он не вышел из строя. Я давно не испытывал таких ощущений по отношению к каким-то вещам. Неприятные ощущения скажу я вам...
Китайцы как всегда выручают =))) Лопнула форсунка на моем керхере. И тут было 2 варианта: 1. Купить насадку в сборе за 3 т.р., 2. Купить форсунку в рашке за 700-1000 р. и еще заплатить за доставку 300 р. Конечно я купил ее у китайцев за 300 р. =))) Ненавижу отечественных сраных торгашей! Нет, не продавцов, а именно торгашей! Это еще те пидармоты!
Первые впечатления от покупки G-TECH PRO RR (ROAD RACER) performance meter, который производит TESLA Electronics Inc., во главе с Jovo Majstorovic. Продолжение следует...
Каналу 3 года. Все это время я экспериментировал. И пришел к выводу что в такой непопулярной сейчас теме как "авторемонт" нужно снимать ролики либо про ВАЗы, либо про распилы из Японии. Именно у таких роликов хорошая статистика и обратная связь. Когда положительная, а когда отрицательная, но реакция на них всегда есть, что бы кто не говорил. Так же наблюдается большая активность диванных войск в этих областях.
Вы даже не представляете как меня разрывает рассказать Вам всё что происходило со мной эти напряженные 1,5 месяца =))) Но еще не время. Я должен успокоится и быть объективным =))) Поэтому пока ничего говорить не буду =))) Всему свое время =))) Окончательные выводы будут позже… #gtech #gtechrr #roadracer #teslaelectronicinc
Обслуживание топливного модуля на Hyundai Elantra 4ого поколения или по другому Hyundai Elantra HD. Заключаться такое обслуживание в замене фильтра грубой очистки топлива (сетки в бак) 31090-07000 и фильтра тонкой очистки топлива (топливного фильтра) 31910-2H000. На этой машине по документам официального дилера уже была замена топливного фильтра на пробеге 54 358 км. Заменяется он по регламенту раз в 60 000 км. На видео показан процесс полной разборки топливного модуля с заменой расходников.
Сегодня наконец то получил свою посылку после того как она 5 дней путешествовала по моей деревне. В ней замена моему стробоскопу "Луч", который у меня года наверное с 2007 =))) Долго искал именно этот прибор - Focus F10. Я его не купил в свое время, а сейчас он уже снят с производства и найти его в наличии сложно, но такого набора функций за эти деньги я не встречал. Если он конечно будет работать как положено =))) Видно что он долго лежал на полке, но дождался меня =))) Одна фирма пообещала мне его "под заказ" через неделю после оформления и оплаты, но я не стал рисковать потерять время и деньги, а искал именно "в наличии". Где бы они его взяли если он снят с производства? =)))) Нашел его в одном месте и вот он у меня без всяких проблем и геморроя, за исключением нашей почты конечно, а так все хорошо =)))) Давно хотел его купить, думал это уже не реально =))))
Ну вот и получил свой прибор. Был он в пути 22 дня вместо обещанных 10 и летел почему то через Азербайджан. Самое интересное что штаты посылка покинула всего за 2 дня. В Москву попала за 10 с 2 пересадками. А вот в Москве провалялась ровно неделю. Но это мелочи спасибо что хоть не потеряли в этот раз. Итак о самом приборе. Честно сказать я ожидал немного лучшего качества за $400. Выглядит он прямо скажу дешево. Надписи пропечатаны хреново, некоторые буквы затерты. Литье корпуса и резиновых элементов отвратительное. Болты на корпусе перетянуты, от чего грани на них вспучились и выглядит это не очень… Присоска чистый китай соответствующего вида и качества. На зарядке написано что китай поэтому вопросов к ней нет. Единственное что мне сразу понравилось это кейс. Он четкий. Но я думаю все это окажется мелочью если прибор будет нормально работать. Поэтому с завтрашнего дня для него наступают нелегкие времена =))) #gtech #gtechrr #roadracer
