Понедельник, 27.06.2022, 00:18
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Форма входа
Категории раздела
Кузовной ремонт и покраска [43]
Всё касающееся ремонта кузова и покраски
Полировка и обработка кузова [3]
Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
Ремонт механической части [55]
Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
Ремонт электрической части [4]
Всё касающиеся электрической части
Прочее [35]
Не вошедшее в другие разделы
Важное! [4]
Объявления и информация
Тюнинг [57]
Всё касающееся тюнинга и модернизации
Ссылки на нас
  • ProGarage на YouTube
  • ProGarage ВКонтакте
  • ProGarage группа ВКонтакте
  • ProGarage Одноклассники
  • ProGarage Google+
  • Календарь
    «  Июнь 2022  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930
    AdSense
    Поиск
    AdSense
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    AdSense
    Главная » Ремонт механической части
    « 1 2 3 4 5 6 »

    Hyundai Elantra J4 (HD). ЗАМЕНА ВТУЛОК переднего СТАБИЛИЗАТОРА

    Замена втулок переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) довольно сложная, но вполне выполнимая процедура. Осложняется все тем, что втулки стабилизатора расположены в труднодоступных местах. Книги по ремонту рекомендуют для их замены  снимать с автомобиля  подрамник, но делать это в данном случае не совсем нецелесообразно. При наличии некоторого инструмента и свободного времени эти втулки спокойно заменяются и без снятия подрамника, а это значит что производить регулировку углов установки передних колес после этой процедуры так же не потребуется.

    При ремонте использовались следующие запчасти: 

    Втулка стабилизатора оригинал 54813-2H000
    Втулка стабилизатора CTR CVKH-30

    ... Читать дальше »

    Added by: RiDER  |  Date: 22.04.2019  |  Comments 0

    ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v

    Правильная установка задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства очень редкое явление. На первый взгляд, ничего сложного в этой процедуре нет, но в большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. Обычно эту вибрацию пытаются победить, подкладывая что нибудь под подушку опоры, но результата это как правило не дает. Единственный способ избавиться от вибрации, при установке задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства, это как ни странно, сделать все правильно. Только в этом случае двигать займет идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены, а значит и работать будут  как положено.
     

    Added by: RiDER  |  Date: 15.04.2019  |  Comments 0

    Замена заднего ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    Замена заднего тормозного цилиндра на жигулях единственное правильное решение при его протекании или закисании в нем поршней. В большинстве случаев проблемы с задним тормозным цилиндром на классике связаны с коррозией его внутренних поверхностей. В связи с чем никакие ремкомплекты цилиндра здесь не помогут. Продлить жизнь новому цилиндру возможно только правильной эксплуатацией и своевременным обслуживанием тормозных механизмов. 

    Added by: RiDER  |  Date: 01.04.2019  |  Comments 0

    Hyundai Elantra J4 (HD). ЗАМЕНА СТОЕК переднего СТАБИЛИЗАТОРА

    Самостоятельная замена стоек переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) простейшая операция. Выполнить подобную замену сможет каждый, кто хоть раз держал в руках гаечный ключ. Для замены стоек стабилизатора не требуется каких либо специальных навыков или оборудования. Все что потребуется для данного ремонта это два ключа и домкрат. 

    Added by: RiDER  |  Date: 11.03.2019  |  Comments 0

    Ремонт и тюнинг кулисы КПП LADA Priora

    Владельцам приор, а так же ВАЗов десятого семейства известно о проблемах с кулисой коробки передач в этих машин. Постоянный дребезг, вибрация и нечеткая работа рычага переключения передач портит нервы владельцам этих машин не один десяток лет. Что только не выдумано на просторах интернета для решения проблем с кулисой, но толку от этих изобретений, как обычно, не много. Даже проведенная автовазом модернизация кулисы, с заменой карданчика и рычага переключения передач на калиновский, не дала особых результатов. Хотя калиновкий карданчик всегда считался решением всех проблем с кулисами десяток и первых приор. Как оказалось это не так, любо автовазу опять не повезло. Но некоторые способы сделать кулису КПП этих машин немного лучше все же есть.

    Added by: RiDER  |  Date: 25.02.2019  |  Comments 0

    Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    Замена эластичной муфты кардана на жигулях очень простая операция, которую, при наличии пары гаечных ключей, сможет самостоятельно выполнить каждый. Но, не смотря на всю простоту данной операции, есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ваш ремонт был надежным и долговечным.

    Added by: RiDER  |  Date: 11.02.2019  |  Comments 0

    Настройка зазоров клапанов. Клапанный механизм ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    НА ЭТО ВИДЕО 06.06.2018 ПОДАНА ЖАЛОБА НА АВТОРСКОЕ ПРАВО ОДНИМ ИЗ "ГЕРОЕВ" ВИДЕО - МАКСИМОВЫМ НИКОЛАЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ.

    26.06.2018 ДАННОЕ ВИДЕО БЫЛО ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕНО НА ЮТУБЕ БЕЗ КАКИХ ЛИБО ПОСЛЕДСТВИЙ ДЛЯ МОЕГО КАНАЛА.

    https://vk.com/progarage?w=wall255677808_4247

    Настройка зазоров клапанов на жигулях с помощью щупа или рейки с индикатором на первый взгляд очень простая операция. Но на самом деле зазор в клапанном механизме, и его величина, на любом двигателе, довольно серьезная и ответственная вещь. При его настройке очень много моментов, на которые следует обращать пристальное внимание. От зазора в клапанном механизме, ну и конечно от состояния самого этого механизма, напрямую зависит соответствие заложенных в его конструкцию фаз газораспределения. И только в том случае когда механизм газораспределения работает как положено возможн ... Читать дальше »

    Added by: RiDER  |  Date: 29.04.2018  |  Comments 0

    Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    Ремонт и обслуживание суппортов, даже на жигулях, такая же необходимая операция по обслуживанию тормозной системы, как и периодическая замена тормозной жидкости. Т.к. обслуживание тормозной системы не ограничивается только лишь заменой тормозных колодок, дисков и барабанов. От правильной работы тормозных механизмов напрямую зависит Ваша безопасность и безопасность тех, кто окружает вас на дороге.

    Added by: RiDER  |  Date: 26.02.2018  |  Comments 0

    ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА тормозов ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    НА ЭТО ВИДЕО 23.06.2018 ПОДАНА ЖАЛОБА НА АВТОРСКОЕ ПРАВО ОДНИМ ИЗ "ГЕРОЕВ" ВИДЕО - МАКСИМОВЫМ НИКОЛАЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ.

    02.08.2018 ДАННОЕ ВИДЕО БЫЛО ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕНО НА ЮТУБЕ БЕЗ КАКИХ ЛИБО ПОСЛЕДСТВИЙ ДЛЯ МОЕГО КАНАЛА.

    https://vk.com/progarage?w=wall255677808_4447

    Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред ... Читать дальше »

    Added by: RiDER  |  Date: 29.01.2018  |  Comments 0

    Замена и регулировка СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ ВАЗ классика (LADA 2101-07)

    Замена ступичных подшипников на жигулях довольно простая операция. И вполне выполнимая своими руками. При самостоятельной замене ступичных подшипников на классике конечно желательно иметь динамометрический ключ для регулировки ступичных подшипников, но это, опять же, не обязательно. Все в принципе можно сделать почти голыми руками и подручными средствами, если знать что и как делать. Единственное, как и при любом ремонте или обслуживании техники, нужно быть внимательным, аккуратным, и не торопиться. Сколько проживет ваш ремонт, и машина в целом зависит только от вас и от вашего отношения к ней.

    Смотрите так же:

    Диагностика и замена масляного насоса https://youtu.be/kWqpR3Ucv4I

    ... Читать дальше »

    Added by: RiDER  |  Date: 21.12.2017  |  Comments 0
    By RiDER © 2022 Goon Каталог сайтов Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru