Воскресенье, 26.06.2022, 22:31
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Форма входа
Категории раздела
Кузовной ремонт и покраска [43]
Всё касающееся ремонта кузова и покраски
Полировка и обработка кузова [3]
Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
Ремонт механической части [55]
Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
Ремонт электрической части [4]
Всё касающиеся электрической части
Прочее [35]
Не вошедшее в другие разделы
Важное! [4]
Объявления и информация
Тюнинг [57]
Всё касающееся тюнинга и модернизации
Ссылки на нас
  • ProGarage на YouTube
  • ProGarage ВКонтакте
  • ProGarage группа ВКонтакте
  • ProGarage Одноклассники
  • ProGarage Google+
  • Календарь
    «  Июнь 2022  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930
    AdSense
    Поиск
    AdSense
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    AdSense
    Главная » Ремонт механической части
    « 1 2 3 4 5 6 »

    Спортивная подвеска за копейки!

    Нет денег на крутую подвеску? Не беда! Знакомый Ашот + газовый резак решат твои проблемы! Лучше КОНИ и ЭЙБАХА! Перегретые пружины и СААЗы с обрезаными штоками от Ашота — именно то о чем ты так давно мечтал, но боялся в этом признаться.

    Каких только идиотов нет на свете… Не ставьте такое гавно даже на гавняные машины!

    Added by: RiDER  |  Date: 07.02.2016  |  Comments 0

    Kia Rio. Замена рычагов передней подвески

    Замена рычагов передней подвески на Kia Rio 2001 года выпуска.

    Added by: RiDER  |  Date: 21.01.2016  |  Comments 0

    Kia Rio. Замена пыльников ШРУСов

    Замена внешнего и внутреннего пыльника ШРУС на автомобиле Kia Rio 2001 года выпуска.

    Added by: RiDER  |  Date: 14.01.2016  |  Comments 0

    Kia Rio. Замена рулевых наконечников и стоек стабилизатора

    Замена рулевых наконечников и стоек стабилизатора на автомобиле Киа Рио 2001 года выпуска.

     

    Added by: RiDER  |  Date: 08.01.2016  |  Comments 0

    Kia Rio. A5D. Замена ремней агрегатов

    Замена ремней агрегатов на автомобиле Киа Рио с двигателем A5D не такая уж и сложная процедура... Но она требует некоторых усилий. Так как компановка машины плотная делать что либо под капотом бывает сложно. Все те же операции можно сделать из смотровой ямы при снятой защите двигателя. Но снимать из ямы не удобно. А демонтировать защиту именно на машине из ролика так вообще задача не из легких.

    Added by: RiDER  |  Date: 24.12.2015  |  Comments 0

    Kia Rio. A5D. Замена прокладки крышки ГБЦ и бронепроводов

    Не особо сложная процедура. Но требующая аккуратности. Все видно на видео! Приятного просмотра!

     

    Added by: RiDER  |  Date: 11.12.2015  |  Comments 0

    Hyundai Elantra J4 (HD). Как почистить дроссельный узел и РХХ

    При разгоне или переключении передач мотор вел себя непредсказуемо. Мог запнуться при переключении либо при начале движения провалиться и заглохнуть. Почитав форумы по этим машинам решил проверить дроссельный узел. В принципе видя что происходило в моторе после официалов я был готов к тому что увидел во впускном патрубке... Там была пыль. Заслонка была засрата и не плотно прилегала. В рессивере масло, вернее нагар от шланга вентиляции картреных газов. В самом регуляторе холостого хода тоже была пылища в перемешку с маслом и нагаром. Пришлось все промыть и прочистить. После данных процедур машина стала совсем другой. Приятного просмотра!

    Added by: RiDER  |  Date: 03.11.2015  |  Comments 0

    Hyundai Elantra J4 (HD). Как заменить ремень генератора и ролик

    Один из дополнительных роликов к предыдущему видео по Hyundai Elantra J4 (HD)

     

    Added by: RiDER  |  Date: 01.11.2015  |  Comments 0

    Hyundai Elantra J4 (HD) ТО своими руками

    В данном ролике показан комплекс работ который у официальных дилеров стоит примерно 10 000 рублей, но который по силу выполнить любому желающему. Кроме того отношение официалов к машинам которые попадают к ним на ремонт мягко говоря не очень... На видео показана машина, которая в течении всей своей жизни обслуживалась у официалов. 5 лет и 75 000 км в этой машине никто не лазил кроме мастеров официального СТО. Техническое состояние машины на видео... Такое ощущение, что единственное для чего нужны все эти официальные ТО - это чтобы Вы купили новую машину как можно быстрее потому что старая просто перестала ехать. Они Вам в этом помогут! Номера деталей видны на видео, кроме того в аннотациях и описании к ролику еще пара ссылок на полезные ролики. Так как видео получилось довольно увесистым пришлось его разделить. Приятного просмотра!

    Added by: RiDER  |  Date: 30.10.2015  |  Comments 0

    Замена втулок реактивных тяг ВАЗ классика (01-07) / Repair rear suspension LADA 01-07

    На моей рабочей ВАЗ 2104 оборвало реактивную тягу. Скорее всего тяга не выдержала силы всех 73 сумашедших лошадей, у которых постоянно то запор, то понос, но тем не менее они есть под капотом моей четверочки. В общем оборвало большую реактивную тягу с левой стороны. Так как задняя подвеска на этой машине была не в лучшем состоянии, то я решил поменять все втулки, ну и лопнувшую тягу естественно. Хорошо что у меня в запасах лежал комплект этих тяг с машины 2009 года выпуска. Как это делается решил показать на видео. Спасибо за внимание!

     

    Added by: RiDER  |  Date: 19.11.2014  |  Comments 0
    By RiDER © 2022 Goon Каталог сайтов Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru