Суббота, 15.03.2025, 17:35
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Войти на сайт
Полезные ссылки
  • Основной канал YouTube
  • Второй канал YouTube
  • Основной канал RuTube
  • Второй канал RuTube
  • Группа ProGarage ВК
  • Дзен ProGarage
  • Телеграм ProGarage
  • Бусти ProGarage
  • Инстаграм ProGarage
  • Одноклассники ProGarage
  • Категории сайта
    Кузовной ремонт и покраска [37]
    Всё что касается ремонта кузова и покраски
    Ремонт механической части [51]
    Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
    Тюнинг [44]
    Всё касающееся тюнинга и модернизации
    Ремонт электрической части [4]
    Всё касающиеся электрической части
    Кузовной ремонт Nissan Skyline R34 coupe [21]
    Здесь все видео по ремонту Nissan Skyline R34 coupe
    Распаковки и обзоры [1]
    Все что касается распоковок и обзоров запчастей и тюнинга
    Полировка и обработка кузова [4]
    Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
    Прочее [33]
    Не вошедшее в другие разделы
    Важное! [4]
    Объявления и информация
    сборка / разборка [5]
    как что разбирать и собирать при ремонте или замене
    Реставрация мопеда Riga-22 [5]
    Всё что касается ремонта мопеда Riga-22
    Поиск по сайту
    Календарь записей
    «  Апрель 2019  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    2930
    Статистика сайта
    Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru
    Онлайн всего: 6
    Гостей: 6
    Пользователей: 0
    Главная » 2019 » Апрель » 15 » ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v
    09:17
    ПРАВИЛЬНАЯ установка ЗАДНЕЙ ОПОРЫ двигателя ВАЗ (LADA) 16v

    На видео попытался показать как своими руками установить заднюю опору на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства ВАЗ. Правильная установка задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства ВАЗ. очень редкое явление. На первый взгляд, ничего сложного в этой процедуре нет, но в большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. Обычно эту вибрацию пытаются победить, подкладывая что нибудь под подушку опоры, но результата это как правило не дает. Единственный способ избавиться от вибрации, при установке задней опоры на шестнадцатиклапанные двигатели приор и десятого семейства, это как ни странно, сделать все правильно. Только в этом случае двигать займет идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены, а значит и работать будут  как положено. Спасибо за внимание!

    Задняя опора двигателя ВАЗ (LADA) 16v спустя 2 года и 30 000 км здесь.

    Ссылки на ролик:
    https://youtu.be/EFJTEGdLieI
    https://rutube.ru/video/1fa184f6d3f9e050ebdb4f6219095f16/
    https://vkvideo.ru/video-73041587_456239250
    https://dzen.ru/video/watch/675ab3c8d25e5c302e93d07e
    https://ok.ru/video/9267586861606

    Категория: Ремонт механической части | Просмотров: 873 | Добавил: RiDER | Теги: progarage, Lada, riderprogarage, установка, опора двигателя, своими руками, задняя опора, лада, Приора, дополнительная опора, Rider, ВАЗ, Priora | Рейтинг: 5.0/2
    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email *:
    Код *:
    By RiDER © 2025