Через пару лет эксплуатации Hyundai Elantra J4 (HD) начал вздуваться и облезать хром внутренних ручек дверей, а когда машина достигла пятилетнего возраста, он уже облез настолько, что пользоваться ручками стало неприятно с эстетической стороны, а так же небезопасно с практической.
Пару раз хорошенько порезав пальцы, открывая дверь, я понял, что дальше так продолжаться не может. Ведь покупка новой ручки обойдется явно дешевле покупки новых пальцев. Сильнее всего, естественно, пострадали передние ручки. И если на пассажирской хром только только начал вздуваться и отслаиваться, то водительская ручка к этому времени уже облезла наполовину.
Именно на примере передней левой ручки и попытаюсь рассказать вам про замену внутренней ручки двери на элантре четвертого поколения. Внутренние ручки остальных дверей меняются аналогично, только артикулы самих ручек, которые собираетесь менять, уточняйте в каталоге.
Итак для замены нам понадобится:
1. Внутренняя левая ручка 82610-0Q000, если меняете какую-то другую, то уточняйте ее артикул самостоятельно.
2. Крестовая отвертка. Самая обычная.
3. Набор лопаток для разборки салона. Можно конечно обойтись и без них, но тогда велика вероятность после проведения описанных процедур искать новую обшивку двери или красить расцарапанную дверь. У меня были в наличии железные съемники для клипс разных размеров, но я побоялся испортить ими покрытие двери.
Поэтому пошел и купил самый дешевый набор "одноразовых" лопаток для разборки салона.
4. Так же желательно заиметь для всей этой процедуры плоскую отвертку для мелких работ, чтобы аккуратно открывать ей декоративные заглушки и не расцарапать все вокруг них.
Не знаю как вам, а мне постоянно мозолит глаза расковырянный отвертками салонный пластик, после манипуляций с ним всяких мастеров с двадцатилетним стажем. Стоит набор таких отверток, как и набор лопаток для разборки салона, не так дорого, поэтому лучше купить все это, чем потом смотреть на изуродованные элементы салона.
Итак. Первым делом этой самой плоской отверткой для мелких работ открываем декоративные заглушки,
расположенные под самой внутренней ручкой двери
и в нише подлокотника обшивки двери.
Под этими декоративными заглушками располагаются самые обыкновенные саморезы или, как мне напишут эксперты в комментариях, винты, под крестовую отвертку, на которых и держится вся обшивка двери.
Которые этой самой крестовой отверткой необходимо выкрутить.
Далее снимаем декоративную накладку внутренней ручки двери.
После чего необходимо снять декоративную накладку бокового зеркала заднего вида.
На некоторых машинах в этом месте располагается высокочастотный динамик, но здесь самая простая комплектация, поэтому это просто накладка, которую желательно не поломать при демонтаже, чтобы потом не искать новую.
Больше ничего нам не мешает снять обшивку, кроме клипс, на которых она сидит. Поэтому аккуратно, поддевая обшивку снизу, начинаем отщелкивать клипсы, помогая им пластиковой лопаткой для разборки салона, чтобы не угробить обшивку.
Если все получилось, аккуратно снимаем обшивку двери, потянув ее немного вверх и на себя.
После этого нужно отсоединить фишки с проводами от кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами, а так же от кнопки открытия багажника.
Как это сделать подробно рассказывать не буду. Думаю сами разберетесь с этим моментом, ну а если нет, то тогда вам лучше вообще сюда не лезть и доверить эту работу профессионалам из ближайшего автосервиса. Они с радостью за вас все переломают за ваши же деньги.
Далее убираем обшивку в сторону, чтобы она не мешала.
Желательно убрать ее подальше, положить на заднее сиденье, в багажник или вывезти вместе с тещей на дачу. Часто видел как на эти обшивки во время ремонтов случайно наступают или садятся. Бывает, они падают и очень неприятно царапаются. Один раз знакомый даже переехал свою обшивку, которую предусмотрительно положил под машину, чтобы не наступить на нее в процессе работы. Поэтому будьте осторожны.
Совершив все вышеописанные процедуры мы получаем замечательный доступ к внутренней ручке двери, которая держится на трех саморезах, простите, винтах, под крестовую отвертку.
Естественно, эти саморезы... Ну вы поняли. Нужно выкрутить той самой крестовой отверткой.
После чего необходимо отсоединить от ручки два троса и при этом не перепутать их местами.
Задача не сложная, но у некоторых с этим бывают реальные проблемы. Поэтому, если не уверены в своих силах, лучше сфотографируйте все, перед тем как отсоединять.
На этом демонтаж внутренней ручки двери элантры четвертого поколения завершен. Сборка проводится в обратном порядке.
К заранее заготовленной новой внутренней ручке подсоединяем два троса, которые вы предварительно сфотографировали и никогда не перепутаете.
После чего новая ручка устанавливается на свое место и крепится тремя саморезами-винтами под крестовую отвертку.
Перед тем как устанавливать на место обшивку, которую вы с таким трудом сохранили целой, я вам рекомендую проверить работоспособность замка двери и самой ручки, чтобы потом не пришлось второй раз снимать и подвергать риску обшивку, в случае чего.
Если все в порядке, то можно устанавливать на место обшивку двери, но перед этим не забываем подключить к ней все электрические разъемы, которые были от нее отключены при разборке.
С этим вы уже разбирались ранее, при разборке, так что проблем, скорее всего, возникнуть не должно.
После чего устанавливаем обшивку на место, заведя ее верхнюю часть в специальный паз на двери и защелкнув все клипсы ее крепления. Клипсы кстати лучше сразу заменить на новые, но зная наперед, что мне об этом напишут в комментариях, лучше промолчу.
При этом нужно убедиться, что все клипсы попадают в свои отверстия на двери, иначе обшивку придется снимать и заменять поломанные клипсы, ну или сделать вид что ничего не произшло и спокойно ездить слушая дребезг обшивки.
Остается только установить на место декоративную накладку внутренней ручки.
И закрутить два самореза, простите эксперты из комментариев, конечно же винта. Один в эту самую декоративную накладку, а второй в нишу подлокотника обшивки двери.
После чего закрываем декоративные заглушки, которые вы аккуратно открывали в самом начале и они у вас остались как новые.
Ну и не забываем оборвать защитные пленочки с новой ручки. Это наверное самое приятное во всей этой процедуре. За исключением, может быть, осознания того, что ничего не сломал в процессе.
А так же, напоследок, устанавливаем на место декоративную заглушку бокового зеркала заднего вида. Я чуть было не забыл это сделать, но вовремя наступил на нее, после чего аккуратно поставил на место.
Проведя своими руками такую нехитрую процедуру, можно теперь долго радоваться новой внутренней ручке двери и целым пальцам. Спасибо за внимание!
Статья замена внутренней ручки двери Hyundai Elantra J4 (HD) на ДЗЕН здесь.
Замена внутренней ручки двери Hyundai Elantra J4 (HD) здесь.
Снятие и установка внешней ручки передней двери Hyundai Elantra J4 (HD) здесь.
