На видео попытался показать чистку своими руками дросселя и РХХ на Hyundai Elantra J4 (HD) с двигателем G4FC. Чистка понадобилась т.к. при разгоне или переключении передач мотор вел себя непредсказуемо. Мог запнуться при переключении либо при начале движения провалиться и заглохнуть. Почитав форумы по этим машинам решил проверить дроссельный узел. В принципе, видя что происходило в моторе после "официалов", я был готов к тому, что увидел во впускном патрубке... Там была пыль. Заслонка была засрата и не плотно прилегала. В рессивере масло, вернее нагар от шланга вентиляции картреных газов. В самом регуляторе холостого хода тоже была пылища вперемешку с маслом и нагаром. Пришлось все промыть и прочистить. После данных процедур машина стала совсем другой. Спасибо за внимание!

Техническое обслуживание этой машины своими руками здесь.

Замена ремня генератора на этой машине здесь.