Как то у меня был разговор с одним известным блогером, с нетрадиционной технической ориентацией, о качестве и надежности типа "плунжерных" бензонасосов пекар. Мой опыт использования этих насосов на своих машинах и на машинах, что я делал был негативным. Лично у меня постоянно выпадал шток мембраны из зацепления с толкателем, насос отказывал. Были случаи когда выпадал один из клапанов из крышки. Раз даже было что фильтр - сеточку, на входе в насос, так загнали в посадочное место на заводе, что там все закупорилось и насос не пропускал нормально бензин. Он отказывал в самый неподходящий момент: на перекрестке, на трассе, когда опаздываешь по делам. Я всегда менял этот насос на заводской и всем это советовал. Ну поговорили мы об этом и забыли. Блогеру нужно было рекламировать и продавать, потому что ему обломились бесплатные плюшки, а мне от запчастей нужна надежность и безотказность. На этом и разошлись. Аргументов у меня не было, но тут недавно произошло то, что произошло. Теперь могу показать. На рабочей четверке вывалился шток мембраны, посреди дороги, когда опаздывал. На ней насос я не стал менять, решил проверить, в очередной раз, поэтому и возил в багажнике заводской насос. Все что я думаю по этому поводу видно на видео. Можете писать что угодно, но бензонасос ПЕКАР - гавно... Машина гавно, я это тоже знаю, знаю что ее нужно выкинуть, а папу попросить купить другую... Спасибо за внимание!