Четверг, 09.07.2020, 17:49
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Форма входа
Категории раздела
Кузовной ремонт и покраска [43]
Всё касающееся ремонта кузова и покраски
Полировка и обработка кузова [3]
Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
Ремонт механической части [50]
Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
Ремонт электрической части [4]
Всё касающиеся электрической части
Прочее [35]
Не вошедшее в другие разделы
Важное! [3]
Объявления и информация
Тюнинг [49]
Всё касающееся тюнинга и модернизации
Ссылки на нас
  • ProGarage на YouTube
  • ProGarage ВКонтакте
  • ProGarage группа ВКонтакте
  • ProGarage Одноклассники
  • ProGarage Google+
  • Календарь
    «  Февраль 2020  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
         12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    242526272829
    AdSense
    Поиск
    AdSense
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    AdSense


    Главная » 2020 » Февраль » 15 » Задняя опора двигателя ВАЗ (LADA) 16v спустя 2 года
    12:13
    Задняя опора двигателя ВАЗ (LADA) 16v спустя 2 года

    На видео попытался показать как чувствует себя правильно установленная задняя опора шестнадцатиклапанного двигателя спустя 2 года ежедневной эксплуатации и примерно 30 000 км пробега.

    Категория: Ремонт механической части | Просмотров: 238 | Добавил: RiDER | Теги: progarage, десятка, установка опоры коробки, Rider, дополнительная опора, десятое семейство, ремонт ваз, установка дополнительной опоры, двенашка, опора двигателя, ВАЗ, установка задней опоры, кулиса коробки, Приора, задняя опора, riderprogarage, опора коробки, лада, вибрация двигателя, ВАЗ 2110, правильная установка | Рейтинг: 5.0/2


    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email:
    Код *:
    By RiDER © 2020 Goon Каталог сайтов Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru