Четверг, 13.08.2020, 02:17
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Форма входа
Категории раздела
Кузовной ремонт и покраска [43]
Всё касающееся ремонта кузова и покраски
Полировка и обработка кузова [3]
Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
Ремонт механической части [50]
Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
Ремонт электрической части [4]
Всё касающиеся электрической части
Прочее [35]
Не вошедшее в другие разделы
Важное! [3]
Объявления и информация
Тюнинг [51]
Всё касающееся тюнинга и модернизации
Ссылки на нас
  • ProGarage на YouTube
  • ProGarage ВКонтакте
  • ProGarage группа ВКонтакте
  • ProGarage Одноклассники
  • ProGarage Google+
  • Календарь
    «  Декабрь 2014  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031
    AdSense
    Поиск
    AdSense
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    AdSense


    Главная » 2014 » Декабрь » 8 » Кузовной ремонт. Мой стапель. Siver A 110 / Straightening system
    11:19
    Кузовной ремонт. Мой стапель. Siver A 110 / Straightening system

    Есть и нормальные самодельные стапели. Но выглядят они не как проушина в стене или на полу с пеньком в качестве упора цепи. Основная задача стапеля жестко зафиксировать кузов. Если ваш самодельный выполняет это условие значит все в порядке. Просто у меня не было времени, но были деньги и машина которую нужно было слелать. Поэтому я купил то что было в наличии и не дорого. 

     

    Категория: Прочее | Просмотров: 385 | Добавил: RiDER | Теги: Вытяжка, зажим, геометрия, восстановление, гидравлика, стапель, растяжка, установка | Рейтинг: 5.0/1


    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email:
    Код *:
    By RiDER © 2020 Goon Каталог сайтов Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru