Пятница, 29.03.2024, 00:09
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Форма входа
Категории раздела
Кузовной ремонт и покраска [43]
Всё касающееся ремонта кузова и покраски
Полировка и обработка кузова [3]
Всё касающееся полировки, обработки кузова и элементов
Ремонт механической части [55]
Всё касающееся ремонта двигателя, коробки. подвески и т.д.
Ремонт электрической части [4]
Всё касающиеся электрической части
Прочее [35]
Не вошедшее в другие разделы
Важное! [4]
Объявления и информация
Тюнинг [57]
Всё касающееся тюнинга и модернизации
Ссылки на нас
  • ProGarage на YouTube
  • ProGarage ВКонтакте
  • ProGarage группа ВКонтакте
  • ProGarage Одноклассники
  • ProGarage Google+
  • Календарь
    «  Февраль 2016  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    29
    AdSense
    Поиск
    AdSense
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    AdSense


    Главная » 2016 » Февраль » 27 » Гоночная подвеска за дешман 3. Максимальное занижение.
    21:38
    Гоночная подвеска за дешман 3. Максимальное занижение.

    Когда мне было 19 и совсем не было денег, а тех что родители давали на пирожки не хватало на тюнячки для папиной машины, я тоже резал пружины и что то колхозил. В то время то и запчастей для тюнинга особо не было... Но даже тогда до такого идиотизма я бы не додумался. Можно было бы просто взять одну перднюю пружину, одну заднюю и сделать из них по две, прям как на этой машине.

    Категория: Ремонт механической части | Просмотров: 832 | Добавил: RiDER | Теги: отстой, колхоз, тюнинг, занижение, подвеска | Рейтинг: 5.0/3


    Всего комментариев: 0
    dth="100%" cellspacing="1" cellpadding="2" class="commTable">
    Имя *:
    Email:
    Код *:
    By RiDER © 2024 Goon Каталог сайтов Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru