Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для ВАЗ 2101 - 2107 от #STTperformance. На видео попытался кратко рассказать и показать, что вы получаете заплатив #STT за выпускной коллектор 3100 рублей. 
 

Прикол хотите?  Мой аккаунт в #clubturbo похоже забанили  Я в течении 3х дней пытаюсь попасть в личный кабинет, но меня все время посылает нахер. Через функцию восстановления пароля так же ничего не выходит  Я бы мог подумать, что у #клубтурбо какие то проблемы с базой данных сайта, но прикол в том что с другого аккаунта я восстанавливаю пароль, и захожу в личный кабинет без проблем  За все это время я сделал в #ctrb 7 заказов, на какую сумму даже и не знаю, а теперь еще и посмотреть не могу  Из 7 заказов ... Читать дальше »

Заказ #1 от #STTperformance в составе:

1. Выпускной коллектор "Stt" для а/м ВАЗ 2101-07 8V
2. Шестерня ГРМ 2101, разрезная
 

Заказ #1 от #CarUm в составе:

1. 2101-1303000 Комплект силиконовых патрубков радиатора ВАЗ-2101-2105,2107 медный радиатор (4 шт)
2. 2101-8102000 Комплект силиконовых патрубков отопителя (печки) ВАЗ-2101-2107 ( 2шт)

По итогам сотрудничества с компанией #AJS у меня нет ни денег, ни нормальных силиконовых патрубков системы охлаждения. На этот заказ я потратил 2360 рублей, 1730 рублей пошло #AJS и 630 рублей я заплатил за доставку. Это мой первый и последний заказ в компании #AJS.

Мой первый и последний заказ из интернет-магазина #AJS в составе: 1. Патрубки медного радиатора ВАЗ 2101 синие (prf-010blue) 2. Патрубки печки ВАЗ 2101 карбюратор синие (prf-011blue) 3. Патрубки системы охлаждения ВАЗ 21073 синие (prf-002blue) Что я получил от компании #AJS за свои 1732 рубля плюс 630 рублей доставка показал на этом видео. В итоге я был послан с формулировкой "патрубки годные и соответствуют фото и описанию на сайте" и был вынужден купить патрубки другого производителя. Более подробно об этом в отдельном ролике.

Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для восьмиклапанной классики от #Clubturbo. На видео попытался кратко рассказать и показать, что вы получаете заплатив #Клубтурбо за "спортивную" деталь 3360 рублей.

Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше.

Заказ #7 от #Clubturbo в составе:

1. Глушитель FOX ВАЗ 2101 - 2107, Ф 51 мм, прямоточный

2. Резонатор FOX ВАЗ 2101 - 2107, Ф 51 мм, прямоточный

3. Паук 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107, 8v

4. Система охлаждения атмосферная ВАЗ 2101 - 2107 16v

5. Проставки для выноса колес алюминиевые 10 мм (комплект 2 штуки) ... Читать дальше »

Замена втулок переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) довольно сложная, но вполне выполнимая процедура. Осложняется все тем, что втулки стабилизатора расположены в труднодоступных местах. Книги по ремонту рекомендуют для их замены  снимать с автомобиля  подрамник, но делать это в данном случае не совсем нецелесообразно. При наличии некоторого инструмента и свободного времени эти втулки спокойно заменяются и без снятия подрамника, а это значит что производить регулировку углов установки передних колес после этой процедуры так же не потребуется.

При ремонте использовались следующие запчасти: 

Втулка стабилизатора оригинал 54813-2H000
Втулка стабилизатора CTR CVKH-30

... Читать дальше »