Ремонт и покраска кузова ваз 21099i 2002 года выпуска после ДТП. Были проведены работы по исправлению геометрии кузова на стапеле. Были заменены: передний левый брызговик и стакан, левая боковина кузова с усилителями стоек, передняя левая дверь, крыша, переднее левое крыло, капот, верхняя планка телевизора, часть моторного щита, часть правого порога. Произведена полная окраска кузова.

Мой друг делал свою девятку 1993 года выпуска. Я иногда помогал ему и фоткал. Было заменено днище полностью, оба порога с усилтелями и соединителями, части задних лонжеронов в местах крепления балки с обеих сторон, передний правый лонжерон в сборе с брызговиком, телевизор, правое переднее крыло, правое заднее крыло, крышка багажника, передняя левая дверь, задняя левая дверь, капот. Была проведена антикорозийная обработка всего кузова.

Ремонт и покраска кузова ваз 21074i 2007 года выпуска. Были заменены передние крылья, передняя панель, телевизор, часть правого порога. Отрихтованы двери, задние крылья, капот. Вытянуты передние ланжероны.

Небольшой ремонт и покраска ваз 21091 1997 года выпуска. Были заменены пороги и усилители порогов с обеих сторон, а так же обе задние арки и части задних ланжеронов с местами крепления задней балки. Переварены очаги корозии по всему кузову.

Мой первый личный автомобиль, который передвигался самостоятельно, и первый опыт ремонта кузова авто. Дело было в далеком 2007 году. Автомобиль ваз 21050 1983 года выпуска. Делал как мог. Интернета тогда нормального у меня не было и учится было не у кого. Была произведена замена порогов,усилителей порогов, соединителей порогов, передних крыльев, задних крыльев, передней панели, задней панели, задних арок. кузов был полностью усилен.